http://initialgyo.at.webry.info/ バイクを引退してから、釣りがメイン（主にソルトウォータールアー）のブログになっています。全く釣れなかったり、相性が悪い船頭だった釣行は、記事にしていないので悪しからず。 2011-12-12T23:38:27+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201112/article_1.html 本来なら朝からタチウオに行こうと思っていたのだが、最近のお疲れモードから早朝出発は断念。こうなると予想していたので船宿には予約を入れておらず、タックルをチョッと試してみたかった事も有り、金沢八景の忠彦丸のライトアジに出掛けてみることにした。 Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2011-12-12T23:38:21+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201111/article_5.html 今回は関係会社社長が所有するプレジャーボートで葉山沖へ。 出船時間7：00 タックル　ロッド：メジャークラフト　ＯＢＳ60ＬＪ　ＯＢＢ６４ＴＲ　　　　　　リール：シマノ　バイオマスターＳＷ400ＸＧ　クラド300ＨＪ ライン　ＰＥ　1.5号　リーダー　フロロ50ＬＢ ルアー　ソルティガ　サクリファイス　ライトニング60ｇ ダイワスピードジグＦＬ115ｇ　 フック　オーナー　早掛ダブルフック3/0　バリバスシングル4/0 今回釣り人は4.人で、前回のジ... Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2011-11-28T23:52:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201111/article_3.html 会社の同僚所有のプレジャーボートで佐島沖に出てました。 Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2011-11-08T01:58:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201110/article_3.html 前回は餌釣りに出掛けた為、今回はルアーに行きたく予約を入れると、ルアーでカンパチ好調との情報。妻には、「夕飯はカンパチとホウボウの刺身だな」とか調子が良い事を言って出掛ける事となる。 Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2011-10-24T22:51:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201110/article_2.html 妻から今度釣りに行くなら、カワハギの刺身が食べたいとのリクエストが有り、今回はカワハギの餌釣りに出掛けた。 Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2011-10-18T22:39:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201110/article_1.html 秋は青物ルアーが好調な時期。今回はイナダ船にルアーで乗ってみました。事前釣果では、メジが相当数出ているとの情報から、ライトタックルの他シイラロッドも準備する。 Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2011-10-11T23:02:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201109/article_1.html 妻の誕生日旅行と言う事で西伊豆土肥の牧水荘　土肥館へ。この旅館はなかなか風情があって良い。 Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2011-09-05T19:27:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201108/article_1.html 相模湾からジギングに出る予定が、台風の影響で予想外の出船不可となり急遽東京湾タチウオに変更。携帯でホームページを調べ、ルアーＯＫと出船時間に余裕が有る横須賀から出る事にする。 Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2011-08-31T22:23:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201107/article_1.html 前回の釣行から一ヶ月位経ったので、状況偵察がてら島きち丸へ出掛けてみた。 Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2011-07-11T17:20:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201106/article_1.html 家族旅行で雲見温泉の民宿浜道楽に出掛けたついでに、磯釣からルアーをやってみた。アオリ狙いで港へ出ようと思っていたが宿で聞いた情報では、アオリはこの所良く無いと言う事なのでルアーで攻める事にする。タックルはライトなシーバスロッドステルス７ｆにリールはシマノシンセライト3000ＣにＰＥ1号とリーダー20ｌｂ。ルアーをＫ－ＴＥＮ　９ｃｍをチョイス。 Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2011-06-27T16:12:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201111/article_2.html 昨年は茅ヶ崎からライトルアー船に乗っていたが、冬の間にシロギスやカサゴ釣りで江ノ島の島きち丸を利用していた事もあり、今年は江ノ島からライトルアーに出てみる事にした。料金は半日４時間で４０００円　氷付き Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2011-06-17T22:07:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201111/article_4.html 漁労長と呼ばれる後輩釣師からシイラ行きませんか？の誘いに、二つ返事でＯＫしてしまう私。時期的にチョッと早い感じだが、どうなるかは神のみぞ知る？ Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2011-06-05T21:57:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201104/article_1.html 今回は近場のルアー船が出ていない為、エサ釣りでカサゴ狙い。予約の時に「根掛りとの勝負だから、オモリは多めに持って来て下さい。」との事で、オモリは25号1ｋｇ入りと、仕掛けを5セット購入。 Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2011-04-11T19:55:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201101/article_1.html 久々にタチウオを狙う。今回は初めての船宿、金沢八景の大田屋から出る事に。 Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2011-01-25T19:00:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201101/article_3.html 正月休みの終盤、この時期のルアー釣りと言えばシーバスかタチウオと選択肢が少ない。そこで最近釣っていないシーバスに出掛けて見ることにした。正直ショア以外からのシーバスは10年以上ぶりだ。 Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2011-01-05T23:37:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201101/article_2.html 2011年　初釣りはルアーでシーバスと思っていましたが、今年は江ノ島の島きち丸のライトルアーを試してみようと思っていた為、釣り宿の偵察を兼ねてシロギス（ハーフ）に出掛けてみた。 Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2011-01-03T19:38:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201009/article_1.html イナダ船で小型カンパチが釣れている情報をキャッチタックルもライトジギングロッドを調達し、準備万端久々に平塚から出る事にし、ＨＰで予約する。（結構便利） Fishing 昔沸騰ソルトウォーター 2010-09-21T20:56:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201111/article_1.html 後輩とメールで情報交換していたところ、「明日タチウオジギング行きますけど、来ませんか？」とのお誘いを受け、急遽タチウオジギングへ行く事となった。釣行決定が夜遅くだった事もあり、今回はタックル準備に苦労した。 Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2010-08-22T22:54:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/201007/article_1.html たまたま相模湾は何が釣れているかなと、釣り宿のホームページを見ていたところ、ライトルアーの情報が目に入り「3時間程度で、お手軽だから試しに行ってみるか」と気軽なの感覚で、久々に船からのルアー釣りに出掛ける事にした。2002年に三半規管の病気で長期入院してから船釣りを引退し、釣りと言うと葉山のボート釣りや旅行の合間に防波堤からの釣りや、渡船での磯釣りに時々出掛ける程度になってしまっていたから8年ぶりのオフショアルアーとなる。 Fishing 釣り 昔沸騰ソルトウォーター 2010-07-26T20:47:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200904/article_1.html 通勤用に購入ＹＡＭＡＨＡ党の私はPAS Braceをチョイスしてみました。上り坂はアシスト無しの自転車とは比べ物にならないくらい楽です。 昔沸騰ソルトウォーター 2009-04-20T22:58:39+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200808/article_2.html Cygnus定番メンテと言われているワンウエイクラッチ交換です。エンジンを掛ける時に「ガガッ」と音が出始めたら、この部品が傷み始めています。交換は簡単でプーリーを外してストッパーを外せばワンウエイクラッチの交換可能です。構造的にスプリングでワンウエイクラッチのローラーにテンションを掛けているタイプなので強化されたエンジンでセルをゴリゴリ回すと寿命が著しく低下すると思われます。 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2008-08-10T06:34:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200808/article_1.html 一度は装着してみたが、今では外してしまったアフターパーツを独断で斬ってみました。 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2008-08-01T09:25:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200807/article_1.html 新車購入から２年で走行約１００００ＫＭメカニカルノイズも出てきた為腰上のセミＯＨを実施。燃焼室に少しカーボン溜まってます。 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2008-07-14T12:00:27+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200806/article_1.html 全開走行中エンジンがブローしたか？と思える突然のスローダウン発生。惰性で走行している間に若干不調ながら復帰。とりあえずエンジンのＯ／Ｈを視野に入れつつ暫く様子を見ることに。その後時々エンジンの吹けが悪くなることも有ったが、始動性が悪くなる程度で半月位無難に経過。数日前に巡航中に絶不調に陥りエンジンが失火したと思うと急に復帰したりで走りがカックンカックン状態に。状態を例えて言えば映画ビバリーヒルズコップの中でマフラーにバナナを突っ込まれてカックンカックンしてるパト... Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2008-06-30T06:01:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200805/article_1.html 冬の一時期とゴールデンウイーク前からシグナスに乗らなくなってしまい、気が付けばバッテリ上がってましたよ。原因としてはタコメーターのバックアップ電源からのリーク電流でバッテリが放電してしまい充電しても復帰不能状態。とりあえずオークション等でバッテリを探すも国産系のバッテリは高く、それではと安い外国製を探しましたがチョット性能が怪しそうです。結局安定性重視と言う所でYUASA製を調達してみました。交換は簡単！再びセルは快調に回ってます。 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2008-05-13T23:50:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200804/article_1.html 数ヶ月前の寒い時期に購入してた自転車に久々に乗ってみました。通販の安物だけあって出来は普通に走れるレベルだったかな。とりあえずポジションに難有りだった為、シート廻りやらハンドル廻り、クランクを交換しつつ気が付けば駆動系やブレーキも別のパーツに交換していましたよ。自転車パーツもハイグレードの物をチョイスしなければ結構安くそこそこのパーツが手に入りますが意外とスペシャルツール（専用工具）が高かったですね。 MotorCycle 昔沸騰ソルトウォーター 2008-04-29T18:48:27+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200803/article_1.html ハイギヤ破損でノーマルギヤに戻したところで、キャブもノーマルへ戻してみました。駆動系のセットを変更せずキャブのセッティングは昔のデーターを参考にＭＪ＃１０８にセットして走ってみましたが、パンチが無いと言うかマッタリした感じで遅いです。Ｗ／Ｒを換えたりアレコレやってもイマイチ。結局プーリーを変更してかなり良い所までセット出来てます。エアクリーナーケース系もノーマルに戻して何故ノーマルキャブに戻す？　と言われますが、高騰している原油価格に今回は私の負けと言う事で・・・... Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2008-03-02T17:58:06+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200802/article_1.html 会社の人が乗り換えで台湾製ＦＩ仕様を購入。エンジンノーマルで乗るならこちらがお奨めかな？装備は私の０６’国内より良いですね。 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2008-02-01T22:14:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200801/article_1.html 某社ハイギヤ歯面ガタガタ。恐らく焼き入れが甘いと推察されます。 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2008-01-10T00:15:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200710/article_1.html 残念な事にＧＰ時代からのファンである阿部選手が交通事故で亡くなってしまった。先日、親しい同僚もバイク事故で亡くなってしまい、自分が事故で命を落とすことが無かった事は単に運が良かっただけと思っています。バイク事故は周囲に与える衝撃が非常に大きいと思う。私も運転の志向と年齢的にそろそろバイクを引退する潮時かと考えてしまいます。 MotorCycle 昔沸騰ソルトウォーター 2007-10-08T10:27:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200708/article_1.html 某友人がＧアクのブローを機にCygnusＸに乗り換えました。ノーマルの遅さにお奨めのチューニングメニューは？との問い合わせが有り、まずはエンジンのパワーＵＰ以外は全てノーマルで乗ってみてくださいとアドバイス。CygnusＸの場合、市場にかなり豊富なパーツが出ていますからモディファイの選択肢も様々で、どんなマシンに仕上げて来るか楽しみです。 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2007-08-14T02:00:35+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200707/article_1.html プロバイダー変更に伴い先月よりＢＩＧＬＯＢＥ　ＨＰ閉鎖となりました。 昔沸騰ソルトウォーター 2007-07-16T02:08:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200706/article_1.html ＣＶＫ３０を装着するにあたって色々情報が出ていますが①ノーマルのフロートチャンバーがポン付けで使える②ジェットはノーマルと同じ番手でＯＫ③オートチョークはノーマルと入れ替えればコネクターもポン付けでＯＫ④メインブリードパイプ（メインジェットホルダー）を入れ替えればノーマルジェット使用可能⑤ノーマルエアクリーナーケースは加工すれば使える⑥国内仕様はノーマルアクセルワイヤーの片側だけ使用すればＯＫ⑦燃料ホースは長い物に交換が必要 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2007-06-26T00:11:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200705/article_1.html ノーマルマフラーとアフターマフラーの差は如何な物か軍配はどちらに・・・今回、軽量クーリングファンをノーマルへ戻すついでにマフラーもノーマルへ戻して、その違いを検証してみました。（軽量ファンは噂どうりに油温が上がります）とりあえずノーマルをポン付けしてみると、まずキャブセッティングが合ってない様で吹け上がりが鈍く感じます。　駆動系もＷ／Ｒが軽過ぎの症状で回転の上昇に比べて空回り気味になっています。通常ならばノーマルマフラーの時のセッティングへ戻せば簡単ですが、マフラーを交... Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2007-05-26T01:40:33+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200704/article_2.html シグナスＸ定番チューニングパーツのＣＶＫ３０、ＦＳＮ製とオプティマムセレクションの２種類リリースされていますが、今回オプティマムセレクションの方をチョイスしました。私のシグナスは国内仕様の為、取り付けに際し若干の修正が必要となります。 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2007-04-29T14:03:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200704/article_1.html 現在エンジンをある程度チューニングしてＣＤＩもリミッターカット仕様を入れていますが、下り坂や長い直線のトップスピードでエンジンがオーバーレブ気味になる感じがどうも嫌でハイギヤを投入してみました。２ｓｔならばレブらせても簡単に壊れはしませんが、４ｓｔはあまりオーバーレブさせるとルブ系がクラッシュする可能性が少なくないですね。シグナスＸの場合はロッカーアームの形状が非対称形状でオーバーレブによりバルブサージングを起こした際に長いアーム側が折れたりカムチェーンのコマ飛びが出そうな... Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2007-04-08T00:36:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200703/article_3.html 吸気系のチューニングとしてエアクリーナーを取り外す直キャブ仕様、これがパワーを求めて行くには手取り早い訳ですが、いかんせん吸気音が多き過ぎて今のわたくし的にはＮＧなんです。 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2007-03-10T22:50:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200703/article_2.html アフター製品マフラーはノーマルよりもメインパイプの径を太くしパワーＵＰやルックスの向上を狙った仕様が多いですね。マフラーのメインパイプ径を太くした場合、エンジン高回転時は抵抗が減り理論上はパワーＵＰしエンジン低回転時には排気ガス流速がノーマルよりも落ちてしまいトルクダウンと考えがちですが、吸排気系のバランスが悪いと全域ダウンとなる可能性が非常に高いです。メインパイプ径が１０％太くなったとします、するとマフラー断面積は約２０％大きくなり吸入空気量がノーマルのままでは、エンジンに吸... Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2007-03-04T12:10:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200703/article_1.html デイトナベルト交換後、ボスワッシャーを０．５ｍｍ追加してトータル１．４５ｍｍとりあえず駆動系のセッティングは終了。４ｓｔのCygnusはトルクがフラットな為、セッティングは比較的楽だ。マフラー変更に伴い、今まではクリーナー変更とジェット交換程度の吸気系変更でしたが、Cygnusのノーマルクリーナーケース＆フィルターの吸気バランスが悪い為、そこから先の吸気系変更を現在行っています。キャブセッティングに関してはジェットを変更して少し走っては、また変更と言うパターンではセッティン... Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2007-03-02T08:57:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200702/article_1.html キタコプーリーへ交換後のチェックとして、駆動系をチェックしてみました。どちらかと言うとマッタリ系の経済仕様に仕立てたつもりでしたが、バラしてみると予想に反して走行２０００ｋｍ程度のベルト側面が傷んで繊維が出てしまっています。ｋｏｓｏからキタコに変えた影響か微妙に駆動系ケースと接触か？と思われますが、ストップ＆ゴーの多い使用状況も摩耗に繋がっていると考えられます。この状態で走行を続けてもすぐに破断してしまう事は無いと思われますが、スペアパーツとしてデイトナ製のベルトを... Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2007-02-11T15:01:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200701/article_1.html ＣＶＫキャブの特徴として、スロットルバルブとベンチュリーピストンの２系統で燃料供給のバランスを取っているので、ある意味スロットルを急開してもオートマチック的に燃料供給してくれる扱いやすさを持っています。しかしエアクリーナーを取り外したり低抵抗のエアエレメント交換でキャブ前の吸気抵抗が変化した場合、燃料供給をベンチュリーピストンのスプリング張力に依存している為、吸気のバランスを崩しやすいのが欠点でも有りますね。またノーマルキャブのニードルが固定式なのもセッティングの幅としてはネッ... Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2007-01-21T22:13:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200612/article_2.html ２００６’は２ｓｔのＧアク、Ｒｕｎｎｅｒを手放し４ｓｔのCygnusＸへスイッチ。Runnerは保管して２台態勢も良かったのですが、CygnusＸはカスタマイズするとなかなか仕上がりが良かった為、完全スイッチへ踏み切りました。 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2006-12-31T23:51:06+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200612/article_1.html ここ数ヶ月でマフラー交換や若干のモディファイを行っています。今回は以前仕入れて保管して有ったキタコプーリーを装着してみました。 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2006-12-23T19:23:10+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200611/article_1.html 外側エアクリーナーケースのダクトを外して吸気増大を試してみましたが、結果は手持ちのＭＪ（＃１０８～１１８）だけではセッティングが取れませんでした。とりあえずデイトナ製オーバーサイズＭＪを購入してはみたものの、暫くはノーマルケースのままとなりそうです。 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2006-11-26T23:16:41+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200610/article_1.html お手軽に取り付けられるＦフォークスタビライザー装着。効果の程はブレーキングしてレーンチェンジやタイトコーナーでのＦフォークの捻れ感が無くなって飛ばし派ならば付けた方がベターかな。 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2006-10-25T14:50:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200609/article_5.html シグナスには標準で車載工具が付いていますが、プラグレンチと差し替えドライバーなので殆ど実用性が有りません。せめてキャブセッティングやら簡単な作業が出来ればと思い、車載工具には何が必要かとアレコレ考えてみました。通常使用している工具は仕事柄snaponなんですが、車載なら適当なヤツで良いかと思い、とりあえず１００円ショップで何処まで調達できるか出掛けてみました。１／４ボックスセットにエクステンション、ラチェット、３ＭＭヘキサゴンレンチ、ドライバー＋－、１４Ｘ１２スパナ、プライ... Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2006-09-30T01:00:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200609/article_3.html 今回はＲＰＭエアクリーナーエレメントノーマルと入れ替えタイプでエレメント部がスポンジに変更されてます。メンテナンス用に数回使える大きさのスペアスポンジも付いています。クリーナーを交換して吸気抵抗が低減されている事は高回転時のフィールで判るのですが、感覚としてはかなり微妙です。 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2006-09-17T01:59:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200609/article_2.html 定番チューニングのＡＩＳカットです、除去した後のメクラ蓋を自作しようと思っていた所、パーツ屋に７００円位でヨシムラ製のＳＲ４００用が売っていたので、即買いしてしまった。殆どの方がＡＩＳの本体パイプごと除去するのですが、ヘッド→ガスケット→メクラ蓋→ＡＩＳパイプの順で取り付けて、オリジナルパーツを残したままのカット仕様にしてみました。カットした所でパワフル感が増す事はありませんが、４ｓｔは細かい所の積み重ねでパワーを稼ぐエンジンですから、まあそれはそれって事で・・・ Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2006-09-08T23:33:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200609/article_1.html メーカー不明のシグナス用ハイカムを入手したので取り付けてみました。さすがにロッカーアームとか外すからヤマハのスペシャルツールを購入したのですが、スライディングハンマーやタペットアジャストは思ったより値段が安かったです。この辺の作業は４ｓｔの構造が有る程度理解されていないと、難しいかもしれません。 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2006-09-05T23:08:00+09:00 http://initialgyo.at.webry.info/200608/article_3.html 友人から台湾仕様のピストンを加工したハイコンプピストンを貰った為、試しに組んでみました。ハイカムも手元に有るのですが、それは次のステップで組み付けてみます。 Cygnus X 昔沸騰ソルトウォーター 2006-08-27T09:51:00+09:00