スペアパーツ

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不測の事態に備えて、56mm用のスペアピストンキットを取り寄せてみました。 あちら製の箱は何だか中国製花火の様なパッケージです。 RZなんかのレースではピストンは500kmごとに問答無用に交換なんですが、ストリート的な走りではそこまでシビアになる必要は無いと踏んでます。  先日よりキャブのエアブリードホースをカットしたり戻したりSJの変更を試しています。 5FA2ノーマルキャブの狭いセッティング範囲ではSJ#54でエアブリードカットが中速→から高速の繋がりに引っ掛かりが若干出ますが、無難なレベルに思えます。   まぁキャブのセッティング云々も中速の引っ掛かりなどは、無意識的にネガな部分を乗り手が微妙なアクセルワークで消してしまって無難なレベルに感じている事が有りますから、ベストなセッティングかどうかは微妙なところです。 

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