Ｇアクへスイッチ

Ｒｕｎｎｅｒから久しぶりにＧアクにスイッチ
半年以上キーｏｆｆ状態のみの保管でしたが、バッテリも上がっておらず
エンジンも普通に掛かって調子もまずまずです。

キャブは安定性を重視してノーマルへ換装しましたが
Ｒｕｎｎｅｒから乗り換えた事もありパンチが無さ過ぎに感じてしまってます。
ＧアクはオイルをＲｕｎｎｅｒの３倍以上喰うから、とりあえずＹＡＭＡＨＡオートルーブ
をストックしておかなければ・・・