Gアクへスイッチ

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Runnerから久しぶりにGアクにスイッチ
半年以上キーoff状態のみの保管でしたが、バッテリも上がっておらず
エンジンも普通に掛かって調子もまずまずです。

キャブは安定性を重視してノーマルへ換装しましたが
Runnerから乗り換えた事もありパンチが無さ過ぎに感じてしまってます。
GアクはオイルをRunnerの3倍以上喰うから、とりあえずYAMAHAオートルーブ
をストックしておかなければ・・・

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